螺桿式空壓機(jī)組空氣流程系統(tǒng)主要部件的作用是什么？

（1）空氣濾清器的作用?？諝膺^(guò)濾器為一干式紙質(zhì)過(guò)濾器，其主要功能是過(guò)濾空氣中的塵埃。

（2）進(jìn)氣閥的作用。通過(guò)進(jìn)氣閥的開(kāi)啟、關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的加載、卸載和壓力調(diào)整。

（3）壓力開(kāi)關(guān)的作用。依靠空壓機(jī)的壓力變化來(lái)控制進(jìn)氣門(mén)電磁閥的吸合控制進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉，并進(jìn)一步控制電動(dòng)機(jī)?？梢栽O(shè)定到一個(gè)最高的壓力值，達(dá)到這個(gè)壓力值進(jìn)氣閥關(guān)閉，并向電動(dòng)機(jī)發(fā)出停機(jī)延時(shí)信號(hào)，同時(shí)可以設(shè)定另一個(gè)最低壓力值，降到這個(gè)壓力值進(jìn)氣閥開(kāi)啟或重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

（4）出口單向閥的作用。壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)入氣罐后，當(dāng)壓縮機(jī)停運(yùn)時(shí)，阻止壓縮空氣反方向流動(dòng)到空壓機(jī)。

（5）安全閥的作用。當(dāng)壓力開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng)或失靈而造成油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出0.1MPa時(shí)安全閥將開(kāi)啟，以保護(hù)空壓機(jī)機(jī)組的安全。

（6）壓力維持閥的作用。位于油氣桶上方油細(xì)分離器出口處，開(kāi)啟壓力設(shè)定0.45MPa左右。壓力維持閥的功能：

a、啟動(dòng)時(shí)優(yōu)先建立起潤(rùn)滑油所需之循環(huán)壓力，確保機(jī)體的潤(rùn)滑。機(jī)器油潤(rùn)滑是靠機(jī)器本身的壓力差進(jìn)行，沒(méi)有額外的油泵輔助，當(dāng)機(jī)器在空載狀態(tài)時(shí)，仍需一定壓力維持油循環(huán)，所以進(jìn)氣閥門(mén)相對(duì)關(guān)閉，而最小壓力閥防止壓力泄漏，這樣保證潤(rùn)滑油循環(huán)。

b、當(dāng)機(jī)器在加載瞬間，如果沒(méi)有安裝壓力維持閥，油氣桶內(nèi)部分離前與分離后產(chǎn)生的大壓差將全部加在分離器上，造成對(duì)分離器芯的傷害；因此壓力維持閥的第二個(gè)作用是壓力超過(guò)0.45MPa之后開(kāi)啟，可降低流過(guò)油細(xì)分離器的空氣流速，保護(hù)油細(xì)分離器免因壓差太大而受損。

（7）后部冷卻器的作用。通過(guò)冷卻降低壓縮空氣出口溫度，以保證壓縮空氣的安全使用并滿(mǎn)足空氣后處理設(shè)備的性能要求。有風(fēng)冷和水冷兩種冷卻方式。

（8）泄放電磁閥的作用。當(dāng)空壓機(jī)停機(jī)或空車(chē)時(shí)，泄放閥即打開(kāi)，排出油氣桶內(nèi)之壓力，以確?？諌簷C(jī)再次運(yùn)行時(shí)能在無(wú)負(fù)載情況下起動(dòng)或空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。常用的泄放閥為二通常開(kāi)電磁閥或活塞式泄放閥。

（9）儲(chǔ)氣罐的作用。儲(chǔ)氣罐是用于儲(chǔ)存壓縮機(jī)排放出來(lái)的壓縮空氣和氣體的容器。儲(chǔ)氣罐有利于消除排氣管路中的脈沖，并在需求量大于壓縮機(jī)的能力時(shí)，可起儲(chǔ)存和補(bǔ)充提供壓縮空氣的作用，儲(chǔ)氣罐的容積越大，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間間隔就越長(zhǎng)。 

（10）水氣分離器的作用。水氣分離器是用于收集和除去在冷卻過(guò)程中從空氣或氣體中析出的冷凝水的器件。

（11）自動(dòng)排水器的作用。無(wú)需人手操作，排掉凝結(jié)在儲(chǔ)氣罐內(nèi)積存的水分。

螺桿式空壓機(jī)組潤(rùn)滑油流程系統(tǒng)主要部件的作用是什么？

（1）熱控閥的作用。油冷卻器前端有一熱控制閥，其功能是調(diào)整噴油溫度維持排氣溫度在壓力露點(diǎn)溫度以上。剛開(kāi)機(jī)時(shí)，潤(rùn)滑油溫度低，此時(shí)熱控制閥會(huì)自動(dòng)把回流的回路打開(kāi)，油則不經(jīng)過(guò)油冷卻器而進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。若潤(rùn)滑油溫升高到67℃以上則熱控閥慢慢打開(kāi)，至72℃時(shí)全開(kāi)，此時(shí)油會(huì)全部經(jīng)過(guò)油冷卻器冷卻后再進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。

（2）油冷卻器的作用。其作用是冷卻經(jīng)油氣桶分離后不含空氣的高溫潤(rùn)滑油，冷卻后的潤(rùn)滑油再次進(jìn)入空壓機(jī)。

（3）油過(guò)濾器的作用。油過(guò)濾器是一種紙質(zhì)的過(guò)濾器，其功能是濾掉潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)保持潤(rùn)滑油的清潔，以保證轉(zhuǎn)子和軸承的運(yùn)行安全。

（4） 油氣分離器的作用。油氣分離器的作用有兩個(gè)：儲(chǔ)存潤(rùn)滑油及油氣第一次分離。油氣分離器簡(jiǎn)稱(chēng)為油氣桶，桶側(cè)裝有觀油鏡，每次開(kāi)機(jī)前應(yīng)確保油氣桶內(nèi)靜態(tài)潤(rùn)滑油量在觀油鏡高有位線與低油位現(xiàn)之間。其作用是儲(chǔ)存潤(rùn)滑油并對(duì)油氣混合氣體進(jìn)行一次油氣分離，既是氣混合氣體噴入油氣桶后，在油氣桶的特殊結(jié)構(gòu)下流速見(jiàn)效，即油氣第一分離。

（5）油細(xì)分離器的作用。油細(xì)分離器是多層細(xì)密的纖維制成，壓縮空氣中的所含霧狀油氣經(jīng)過(guò)油細(xì)分離幾乎可被完全濾去，此階段稱(chēng)二次油氣分離，過(guò)濾后的壓縮空氣中的油分含量低于3ppm。油細(xì)分離器所濾的油集中于其底部的凹槽內(nèi)，再由回油管回流到機(jī)體軸承端，可避免已被過(guò)濾的潤(rùn)滑油再隨空氣排出。

油細(xì)分離器出口裝有安全閥、泄放閥及壓力維持閥，壓縮空氣由此引出，通至后部冷卻器。

（6）膨脹接頭的作用。消除管路因熱膨脹產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力及機(jī)組的振動(dòng)。

（7）斷油電磁閥的作用。開(kāi)機(jī)時(shí)打開(kāi)，停機(jī)時(shí)關(guān)閉，其作用是停機(jī)時(shí)防止有壓力的潤(rùn)滑油進(jìn)入主機(jī)，防止?jié)櫥蛷闹鳈C(jī)進(jìn)口處噴出，部分機(jī)型沒(méi)有設(shè)計(jì)安裝斷油電磁閥。

55~180kW螺桿式空壓機(jī)系統(tǒng)流程圖

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